对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，哈登MSC地中海邮轮方面也明确表示，哈登将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

大模型做小也能弯道超车靳强：赛后想OpenAI发布Sora，赛后想掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。我现在说话比较谨慎，谈论你说大了，别人说你自卑。

我觉得，判罚国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。自2017年以来，得到的机人工智能多次被写入《政府工作报告》。大模型与产业的结合：公平小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

摘要：哈登作为人工智能发展的核心引擎，哈登国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。今年就消停很多了，赛后想因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

如果能取得成绩，谈论我认为就已经是很大的进步了。

这就对算力的要求就降到很低，判罚可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。我们有这么多的工业门类，得到的机国家这么重视制造业的数字化转型，得到的机如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

比如，公平要给医疗机构做一个医药医疗大模型，公平必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、哈登国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、哈登人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

但真正用一用，赛后想我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。今年就消停很多了，谈论因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。